Voli low life alias ryanair

Pubblicato il da riccicapricci

La prima volta che sono salita su un aereo avevo sei mesi. Ovviamonte di quell'esperienza non ho ricordi, ma negli anni successivi ho preso l'aereo con regolarità e un piccolo bagaglio di ricordi vive ancora dentro di me.

negli anni 90 l'aereo era un lusso, costava tantissimo fare anche piccoli spostamenti, e tutti per spostarsi preferivano la macchina o la più il treno. In aereoporto viveva una calma quasi irreale, tutti stavano in silenzio, come quando l'aereo decolla, come se gia si stessero pregustando la paura del decollo.

Si partiva sempre con 10 mila ore di anticipo rispetto all'orario dell'aereo, per poi fare il check in nel giro di mezz'ora e rimanere per le restanti novemilanovecentonovantanove ore e mezza agirare come una trottola all'interno dell'aereoporto, comprando una miriade di cianfrusaglie e abbuffandosi di panini precotti.

L'aereo era pulitissimo, le hostess erano iper gentili, e durante il volo veniva distribuito un piccolo rinfresco (gratuito) venivano regalate caramelle, Krumiri e salviettine bagnate con lo sponsor. Ovviamente i prezzi erano esorbitanti.

Il ritardo all'epoca non esisteva, un aereo in ritardo era come la cometa di Halley.

 

Oggi le cose sono cambiate. L'aereo è diventato un mezzo di massa, e i prezzi ovviamente sono diventati molto competitivi. Gli aereoporti sembrano dei grandi centri commerciali dove ci puoi trovare realmente qualsiasi cosa. Ma iniziamo con l'aspetto critico dell'evoluzione: I sistemi di controllo sono più che giustificabili, ma alcune norme di sicurezza sinceramente non le capisco ( bottigliette di acqua vietate all'ingresso dell'imbarco...), sopratutto con i voli low cost è necessario portare a bordo un solo bagaglio a mano del peso non superiore a 10 kg, la borsetta da siglora non è consentita....ma perchè????? la borsetta si può mettere tranquillamente sotto il sedile anteriore....mah....

Il volo in sè è diventato una fiera commerciale, alcune compagnie venderebbero anche loro madre a bordo, quindi il passeggero ha un tempo per rilassarsi pari a zero. Ogni bevanda/cibaglia va rigorosamente pagata, una bottiglia di acqua la Ryanair te la fa pagare la bellezza di 3 euro.

Gli aerei che arrivano e partono in orario sono diventati praticamente l'eccezione e non la regola.

La sicurezza a bordo viene sempre garantita al 100% ma io in 22 anni non ho mai avuto paura di volare, finchè non sono salita su un trabicolo Ryanair, che ad ogni soffio di vento sembra che debba cadere da un momento all'altro...non lo sò, low cost è diventato anche low life? se questo è il prezzo, io non ci sto.

 

 

RC

 

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Con tag Opinioni

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A
<br /> Che il trasporto aereo sia cambiato siamo tutti d'accordo. Con vantaggi e svantaggi naturalmente. Io evito Ryanair perché ho avuto più volte problemi e l'assistenza è ridotta al minimo, se non<br /> assente. Tuttavia sarei molto cauto nel valutare la sicurezza del volo: i voli low cost sono tanto sicuri quanto quelli delle compagnie tradizionali. La Ryanair usa unicamente velivoli Boeing<br /> 737-800 che non sono proprio così vulnerabili ai soffi di vento tanto da sembrar di cadere da un momento all'altro!!<br /> <br /> <br />
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D
<br /> Anch'io..è per questo che ho commentato il tuo "blog"!!!<br /> <br /> <br />
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D
<br /> Trovo che il blog sia veramente fuori luogo!<br /> Vuoi volare? Vuoi spendere poco? L'acqua o te la prendi dopo il controllo di sicurezza in aeroporto visto che sempre di più sono presenti distributori automatici direi molto economici ( su per giù<br /> una bottiglietta d'acqua dai 60 cent ad 1 euro) o amen...la compri a bordo! Magari se hai pagato un volo andata e ritorno anche solo 20 euro o spesso e volentieri anche meno o di più dipende dalle<br /> offerte puoi spendere anche 3 euro per una bottiglietta d'acqua! Altrimenti c'è sempre l'acqua non potabile delle toilette...o vola Alitalia...magari il solito biglietto lo paghi 3 o 4 volte tanto<br /> ma almeno hai il tuo "bicchier d'acqua" e il tuo snack dolce o salato ;)<br /> Riguardo il bagaglio a mano...beh...Ryanair e altre compagnie simili fanno pagare il bagaglio imbarcato in stiva...le compagnie di linea no! Succede quindi che la gente tende a viaggiare solo con<br /> il bagaglio a mano per risparmiare...giustamente...e quindi sui questi voli c'è un numero elevatissimo di bagagli a mano...soprattutto trolley...alquanto ingombranti...superiore di molto ai voli di<br /> linea dove la gente invece tende a imbarcare il bagaglio...quindi bisogna mettere dei paletti...delle regole...seppur stupide...da cui non si possa sfuggire...semplici e lineari...comprensibili<br /> dall'intero universo...UN SOLO BAGAGLIO A MANO...UN UNICO PEZZO...E' molto importante razionalizzare lo spazio a bordo!<br /> Per la sicurezza beh...preferisco sorvolare...Ryanair ha una flotta giovane...molto più giovane di Alitalia e di altre compagnie aeree di linea europee...tra l'altro gli aerei sono i soliti...la<br /> British ha la solita flotta, anche Airfrance..ha molti e molti boeing 737 e altre compagnie ancora...e a manutenzione è ottima...posso garantirlo...gli aerei sono controllati e ricontrollati...se<br /> solo c'è una vita fuori posto non si parte...e gli ingegneri e meccanici che fanno questo sono molto competenti nel loro lavoro!<br /> Turbolenze e vuoti d'aria sono altre cose...indipendenti dai velivoli...potresti traballare con qualsiasi trabiccolo...di qualsiasi modello...o di qualsiasi compagnia...ovvio che l'aereo più grande<br /> è e meno senti...ti consiglio un'intercontinentale con un 747...o altrimenti c'è sempre il treno!<br /> Un bacio...<br /> <br /> <br />
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R
<br /> <br /> Wow...adoro la sterelità di certe polemiche!<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />